Како лета бумбарот: силите на природата и законите на аеродинамиката
Еден од најчестите видови пчели е бумбарот. Крзнето и бучно, инсектот има мали крилја во споредба со пропорциите на телото. Според законите на аеродинамиката, летот на инсект со такви параметри е едноставно невозможен. Долго време, научниците прават истражувања за да разберат како тоа е можно.
содржина
Структурата на крилата на бумбарите во споредба со авион
Постои цела наука - бионика, наука која ги спојува технологијата и биологијата. Таа проучува различни организми и што луѓето можат сами да извлечат од нив.
Луѓето често земаат нешто од природата и внимателно го проучуваат. Но, бумбарот долго време ги прогонуваше научниците, поточно неговата способност да лета.
Физичарите откриле дека авионот лета поради сложениот дизајн на крилото и аеродинамичната површина. Ефективното подигање е обезбедено од заоблениот преден раб на крилото и стрмниот заден раб. Моќта на потисок на моторот е 63300 фунти.
Аеродинамиката на летот на авион и бумбар треба да биде иста. Научниците докажаа дека според законите на физиката, бумбарите не треба да летаат. Сепак, тоа не е.
Голем бумбар и неговите крилја.
Крилата на бумбарите се способни да создадат поголемо подигање отколку што очекуваат научниците. Ако авионот имал пропорции на бумбар, тогаш не би полетал од земја. Инсект може да се спореди со хеликоптер со флексибилни сечила.
По тестирањето на теоријата применлива за Боинг 747 во однос на бумбарите, физичарите открија дека распонот на крилјата е од 300 до 400 преклопувања во 1 секунда. Ова е можно поради контракција и релаксација на стомачните мускули.
Насликаните обрасци на крилата за време на мавтањето се причина за различни аеродинамички сили. Тие се во спротивност со која било математичка теорија. Крилата не се способни да се нишаат како врата на нормална шарка. Горниот дел создава тенок овал. Крилата може да се превртуваат со секој удар, насочувајќи го горниот дел нагоре со удар надолу.
Фреквенцијата на ударот на големите бумбари е најмалку 200 пати во секунда. Максималната брзина на летот достигнува 5 метри во секунда, што е еднакво на 18 километри на час.
Откривање на мистеријата на летот на бумбарите
За да ја откријат мистеријата, физичарите мораа да конструираат модели на крилја од бумбари во зголемена верзија. Како резултат на ова, научникот Дикинсон ги воспостави основните механизми на летот на инсекти. Тие се состојат од бавно застој на протокот на воздух, фаќање на буден млаз, ротационо кружно движење.
Крилото го пресекува воздухот, што доведува до бавно одвојување на протокот на воздух. За да остане во лет, на бумбарот му треба виор. Вртелите се ротирачки струи на материја, слични на тече вода во мијалник.
Кога крилото се движи под мал агол, воздухот се сече пред крилото. Потоа, постои мазна транзиција во 2 текови долж долната и горната површина на крилото. Брзината нагоре е поголема. Ова произведува лифт.
Поради првата фаза на забавување, подигнувањето е зголемено. Ова е олеснето со краток проток - вител на предниот раб на крилото. Како резултат на тоа, се формира низок притисок, што доведува до зголемување на лифтот.
Така, утврдено е дека бумбарот лета во огромен број вртлози. Секој од нив е опкружен со воздушни струи и мали вирови создадени од мафтањето на крилата. Покрај тоа, крилата формираат привремена моќна сила што се појавува на крајот и на почетокот на секој удар.
Заклучок
Во природата има многу мистерии. Способноста да се лета во бумбари е феномен што го проучувале многу научници. Може да се нарече чудо на природата. Малите крилја создаваат толку моќни виори и импулси што инсектите летаат со голема брзина.
